In Breve
- Qual è l'obiettivo del nuovo corridoio intermodale?
- Collegare i mercati nordici e mediterranei con un servizio efficiente e sostenibile.
- Quali servizi offre il corridoio intermodale?
- Trasporto ferroviario, terrestre e marittimo, movimentazione terminalistica e sdoganamento.
- Qual è il tempo di transito tra Örebro e Parma?
- Il tempo di transito ferroviario è di 2,5-3 giorni.
Tarros e Nurminen Logistics hanno recentemente avviato un corridoio intermodale door-to-door che collega i mercati nordici e mediterranei, un’iniziativa che segna un passo importante verso l’ottimizzazione del trasporto merci tra Italia e Svezia. Questo nuovo servizio, già operativo, include una gamma completa di opzioni di trasporto: ferroviario, terrestre e marittimo, insieme a movimentazione terminalistica, sdoganamento e documentazione necessaria.
Il corridoio integra il servizio ferroviario tra Örebro, in Svezia, e Parma, in Italia, sfruttando la rete marittima del gruppo Tarros attraverso il Terminal del Golfo (Tdg) della Spezia. Situata a soli 109 chilometri dalla Spezia, Parma funge da hub ferroviario strategico, dove le merci vengono trasferite su gomma al Tdg per proseguire via mare.
Nurminen Logistics offre due partenze settimanali in ciascuna direzione tra Örebro e Parma, garantendo un tempo di transito ferroviario compreso tra 2,5 e 3 giorni. Il servizio è progettato per accogliere spedizioni di varie dimensioni, dal singolo pallet a treni completi, rendendolo flessibile e adatto a diverse esigenze commerciali.
Una volta giunte al Terminal del Golfo, le merci possono essere ulteriormente smistate e spedite verso i principali mercati del Nord Africa, del Mediterraneo orientale e Malta, grazie alla rete marittima di Tarros. Questo approccio non solo migliora l’efficienza logistica, ma offre anche un’alternativa a basse emissioni rispetto al tradizionale trasporto stradale su lunga distanza.
Il gruppo Tarros, in collaborazione con la società Carbox, gestisce il trasporto terrestre e la movimentazione terminalistica e marittima lungo l’intera tratta. I tempi di transito possono variare in base all’origine e alla destinazione delle spedizioni, nonché alle partenze marittime disponibili dalla Spezia.
Questa iniziativa rappresenta un significativo passo avanti nella creazione di un sistema di trasporto più sostenibile e interconnesso, contribuendo a rafforzare i legami commerciali tra Italia e Svezia e a promuovere un’economia a basse emissioni di carbonio.